重庆：《公共建筑节能（绿色建筑）设计标准》12月起实施

今后建学校、医院、政府机关办公楼等公共建筑，不仅要全部建成低碳、舒适的绿色建筑，还提倡车位错时向社会开放，以缓解市民停车难。

昨日，市城乡建委、市勘察设计协会召开专项培训会，陆续对全市3000余名设计人员宣贯最新版重庆市《公共建筑节能（绿色建筑）设计标准》（下称标准）。今年12月1日，新版《标准》将在主城2737平方公里范围内正式施行，今后对我市公共建筑的选址、采光、节能、绿化都将有更细的要求。

玻璃幕墙

居住区内限制设置玻璃幕墙

居住区内，限制设置玻璃幕墙，历史街区、风景名胜区慎用玻璃幕墙，T形路口正对直线路段不应设置玻璃幕墙，在十字路口或多路交叉路口不宜设置玻璃幕墙。

公共建筑

全部要建绿色建筑

新版《标准》要求所有公共建筑，即政府机关、学校、医院、体育馆，以及单体面积超过2万平方米的机场、车站、饭店、商场、写字楼等，全部达到国家一星级绿色建筑标准。

透明屋顶

不得超过屋顶总面积20%

公共建筑的屋顶透明部分的面积不应大于建筑屋顶总面积的20%，并应采取适宜的遮阳措施。

热岛效应

至少两项缓解措施

一、户外活动场地有遮荫措施的面积高于50%；二、超过70%的建筑外墙、屋顶和道路，采用太阳辐射反射系数较大的材料；三、地源热泵或水源热泵承担50%及以上的空调负荷，或夏季20%以上的空调负荷有排热回收措施。

公共服务

到公交站不超500米

在建筑选址与设计上，建筑出入口到达公共汽车站的步行距离，不超过500米；或到达轨道交通站的步行距离不超过800米；出入口500米范围内，设有两条或两条以上线路的公共交通站点（含公共汽车站和轨道交通站）。

停车设施

提倡车位对外开放

机动车停车设施应至少满足下列3项要求中的2项：采用机械式停车库、地下停车库或停车楼等方式；采用错时停车方式向社会开放；停车设施不挤占行人活动空间。

《标准》提倡公共建筑的车位对外开放

建绿色建筑贵不贵？

造价高30元/平方米，3~5年收回成本

建绿色建筑贵不贵？到底划算不划算？昨日，市城乡建委节能处有关负责人介绍，经过我市现有的绿色建筑运行情况和相关测算来看，建设一星级绿色建筑，增量成本约在30元/平方米以内，3~5年内就可收回成本。长远来看，既低碳，又划算。

如果建二星级绿色建筑，国家将给予45元/平方米（建筑面积）的补助，三星级绿色建筑给予80元/平方米的补助。

居民住宅也能节能？

市城乡建委正向社会征求意见

据了解，日前市城乡建委已经发布新版《居住建筑节能65%（绿色建筑）设计标准（征求意见稿）》，面向社会征求意见。在该征求意见稿中，对住宅小区的选址设计、资源利用、公共服务等方面做了更高的要求。