淮蚌高铁宿州西站即将投用：雄鹰展翅，鹏程万里

11月10日，正在试运行的淮蚌高铁传来新进展：沿线新建车站宿州西站已进入开通倒计时。作为皖北平原上的一座崭新交通地标，宿州西站以“展翅雄鹰”为造型，蓄势待发迎接正式投用。

宿州西站站房建筑面积15000平方米，站场规模3台7线，为线侧平式站房，采用基本站台平进下出与中间站台天桥进站、地道出站的流线模式。站房设计灵感来源于宿州地标“鹏程”雕塑，整体造型如展翅雄鹰，寓意宿州端庄大气、开放包容的皖北门户形象。站房屋盖采用悬挑结构覆盖落客平台，流线型挑檐象征蓄势待发的鹰翼，呼应“鹏程万里”的美好愿景。

室内设计以“城垣叠韵、飞檐流构”为理念，融入宿州“四水归堂”传统院落意象，将千年水陆交汇的历史文脉与现代高铁交通功能相融合。候车厅天花板采用模块化立体框架，结合宿州古城“四门四轴”布局，以中央轴线串联核心功能区，两侧辅以对称弧形吊顶，营造出兼具地域辨识度与文化叙事性的空间体验。

淮蚌高铁位于皖北平原，线路北起淮北北站，向南经淮北、宿州、蚌埠三市，接入蚌埠南站，新建正线全长约161公里，设计时速350公里。全线共设6座车站，其中淮北北站和蚌埠南站为既有车站，其余4座为新建车站。该线路于2022年9月全面开工，2026年8月启动联调联试，10月26日正式进入试运行阶段。

淮蚌高铁开通运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对完善区域城际快速铁路网、推动皖北与合肥都市圈深度融合、打造“轨道上的长三角”具有重要意义。