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北京城市副中心站综合交通枢纽配套幕墙工程冲刺收尾

亚洲最大地下综合交通枢纽 —— 北京城市副中心站综合交通枢纽配套幕墙工程进入收尾阶段,配套公共建筑同步完成光储直柔系统安装调试,即将投入试运行。枢纽总建筑面积约 128 万平方米,汇集高铁、城际、地铁、公交、出租等多种交通方式,是京津冀协同发展标志性工程。项目地上配套商业、办公、城市展厅建筑大面积采用光伏一体化幕墙,光伏组件嵌入外立面,结合储能电池、直流配电、智慧调控平台,形成光储直柔闭环系统,可自发自用、余电存储,削峰填谷降低市政电网负荷。项目地处副中心核心区,设计兼顾城市风貌、降噪隔热、低碳多重需求,幕墙采用双层中空 Low-E 玻璃,配合遮阳百叶,降低空调能耗。地下空间规模巨大,机电系统复杂,建设团队搭建 BIM 全生命周期模型,统筹管线排布、通风排烟、能耗监测。枢纽建成后,1 小时通达雄安、天津,强化京津冀一小时交通圈。光储直柔系统在超大型交通枢纽落地,为国内高铁站、空港枢纽的零碳改造提供样板,助力副中心打造国家级绿色低碳示范城区。

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